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从今天的形势看来，无论是政府还是企业，包括我们自己，所有在座的人，我们都没有真正认识到内需的潜力，内需对经济的影响。我们没有从生产关系上进行调整，今天国家很多的部门设置，各地省政府，包括我们企业内部的制度、体制和部门的设置，依然还是按照原来的基础设施建设、出口为导向。今天的双11其实只是极少数的企业拥抱了变化，改变了自己，适应了市场，只有少数企业取得了巨大的成功。假如我们所有的企业真正根据需求改变自己，内需所带来的经济潜力空间巨大。
“从目前来看，一致性评价进展顺利。国家层面对于仿制药一致性评价在大方向上是鼓励的，在采购、使用和支付三大环节均出台了相关文件予以支持。”华商基金研究员张晓梳理仿制药一致性评价进展时表示。张晓称，目前已经有11个省份出台了针对仿制药一致性评价的相关政策，政策主要集中在采购环节中的准入及价格层面。
6年裁员9500人奥迪在声明中提到：“公司必须变得精简以适应未来，这意味着公司不再需要一些岗位……”此次裁员将包括管理职位，且裁员将通过员工流动和提前退休计划沿着人口结构曲线进行，以确保公司保持9.0%至11%的利润率。据了解，奥迪在全球拥有近91700名员工，其中6万余人集中在德国。据报道，德国《明镜周刊》在上周撰文称，奥迪正在与劳资委员会谈判，争取裁撤4000~5000个职位。而11月26日，奥迪发布的裁员计划人数达9500人，是该消息人数的两倍。
九价HPV疫苗缺货，是当前许多国家和地区都面临的问题。这是因为，美国和澳大利亚等国家将九价HPV疫苗列为免费接种的公共福利项目，需求量猛增，其他国家地区的接种人数也是逐年递增，但这类疫苗只有默沙东一家跨国药企生产，产能一时难以提升，导致在这些国家和地区供货出现紧张，并连累到全球市场。
实际上，相互保险并非新鲜词汇。最初起源于西欧的相互保险，在中世纪以德国的“共助金库”为代表，颇为流行，如今也是世界保险市场主要的形式之一。不过，我国的相互保险起步较晚。2005年，内地第一家相互制保险公司阳光农业相互保险公司成立，2006年原保监会批准众惠财产相互保险社、汇友建工财产相互保险社和信美人寿相互保险社的筹建。
报道还称，通过开发这些北部海域航道，中国已经开辟了最偏远的北极地区，并作为先驱者积极参与开发。从长远来看，这些偏远地区可以从投资和更好的设施中获益，因为出口往往受到物流问题、航运延误和关闭的不利影响，特别是在丘吉尔和马尼托巴等地。报道认为，一旦该地区更容易进入，就可以沿北极航线进行基础设施建设以及开发商业机会。（编译/许燕红）
